Bộ nâng cấp phuộc trước yss
Bạn đang xem: Bộ nâng cấp phuộc trước yss
Phuộc lrocrevn.com cũng đều có nấc dầu tiêu chuẩn chỉnh mang đến từng đời xe (hay đang canh bởi thước và ống tiêm nhằm bảo vệ dầu 2 bên bởi nhau). Phải đảm bảo an toàn valve sầu luôn ngập hết dầu nhằm valve vận động đúng cách (ví như dầu thừa ít thì chỉ bao gồm lốc xoáy hoạt động, còn nếu dầu rất nhiều ngập ti đang gây ra chứng trạng khóa thủy lực bởi dầu ko nén được)
Sở Nâng Cấp Phuộc Trước lrocrevn.com
2. Nguyên lý buổi giao lưu của ống sáo với sau thời điểm máy valve lrocrevn.com :
Ống sáo sẽ ra quyết định vận tốc Lúc phuộc nhũn nhặn vào với hồi ra (Compression cùng Rebound)
Khi chỉ bao gồm ống sáo, quy trình phản nghịch ứng thọ và thường xuyên, sẽ tạo nên ra bong bóng khí (dẫn mang đến mất chức năng giảm nén của dầu Lúc qua lổ ống sáo – hiện tượng này Gọi là mất hơi).
Xem thêm: Cho Em Hỏi Địa Điểm Bán Bánh Bò Bía Ngọt Ở Tphcm, Bò Bía Ngọt Ở Tphcm
Cũng sinh hoạt ống sáo, khi dầu đặc thì tốc độ dầu đi qua những lổ bên trên ống sáo lừ đừ, dẫn mang lại tốc độ nén lừ đừ đi cho ta cảm hứng nlỗi phuộc cứng hơn. (lrocrevn.com thực hiện dầu phuộc chuyên sử dụng được nhập vào từ bỏ Đức, lrocrevn.com.Việt Nam sẽ phân phối 2 cấp cho dầu phuộc lrocrevn.com là 10W và 20W)
Mặt giảm valve sầu điều tiết
Valve nhập vai trò điều tiết dòng tan của dầu : tăng chỉnh compression (tốc độ nhún vào của phuộc).Hoạt hễ của valve trên các dao động bé dại, lưu lượng dầu cảm thấy không được mlàm việc valve, dầu chỉ tan qua lỗ nhỏ trên valve làm cho hấp thụ hết xê dịch. (Lỗ low-compression)
Việc chuyển đổi cấp nhớt sẽ có ảnh hưởng trên hôm nay (đi phố hàng ngày yêu cầu nắm mẫu nhớt 10W, còn cần thiết làm cho tốc cao thì xài nhớt 20W). Độ nhớt chỉ xử lý việc bớt chấn, còn nhằm bớt sốc: thì nên chỉnh độ cứng lò xo thiết yếu, tốt xả sút ốc valve sầu điều chỉnh lưu giữ lượng rã dầu.khi chạm chán chấn hễ bự (góc cấn vuông góc nhỏng lề con đường hoặc lúc xe đáp xuống măt đường)
Áp suất trong phuộc bây giờ đủ khỏe khoắn nhằm nâng valve lên thông dầu qua valve. Điều này góp giải tỏa một lực nén khỏe mạnh thành dịu nhẹ để phuộc vẫn đảm bảo an toàn không xẩy ra nhúng xuống quá nhanh hao với không còn hành trình khiến gian nguy cho những người lái.Valve là thành phần luôn bảo đảm an toàn bình ổn được vận tốc nén (khá của phuộc) sinh hoạt dãi xê dịch nhỏ tiếp tục, tuyệt chấn động bự.
Bức Ảnh hồi phục cho thấy thêm Valve sầu không thao tác đôi khi phuộc hồi ra ( Rebound). Nó phụ thuộc vào vào cấp cho dầu.
Kết luận:Khác với nguyên ổn bạn dạng câu hỏi bớt xóc với bớt nén chỉ chuyển động tầm thường dựa trên những lỗ trên ống sáo với tốc độ tiệm tính của giao động xoắn ốc (vào nkhô cứng rộng phục sinh ra). Thì bộFork Update Kit của lrocrevn.comgiúp điều khiển và tinh chỉnh riêng biệt biệt:
Độ cứng của lo xo (Preload) có thể tùy chỉnh phía bên trên nắp phuộcTốc độ nén của phuộc (Compression) do valve quyết địnhTốc độ hồi lại (Rebound) bởi dầu quyết địnhPhuộc Wave | Phuộc Dream | Phuộc Future | Phuộc Air Blade |
Phuộc Vision | Phuộc Lead | Phuộc Vario | Phuộc Click |
Phuộc Super Dream | Phuộc Super Cup | Phuộc SH | Phuộc SH Ý |
Phuộc Exciter | Phuộc PS | Phuộc Raider | Phuộc Winner |
Phuộc PCX | Phuộc ADV | Phuộc MSX | Phuộc Nouvo |
Phuộc Sirius | Phuộc Jupiter | Phuộc Grande | Phuộc Acruzo |
Phuộc NVX | Phuộc Nmax | Phuộc Sprint | Phuộc Primavera |
Phuộc LX | Phuộc PX | Phuộc GTS | Phuộc Satria |
Phuộc Freego | Phuộc Viva | Phuộc Axelo | Phuộc Smash |
Phuộc Hayate | Phuộc Yadea | Phuộc Dylan | Phuộc Blade |
Phuộc Scoopy | Phuộc Sonic | Phuộc Nova | Phuộc Xe Máy |